El pago del combustible de invierno se ve afectado ya que "100.000 jubilados adicionales al año" perderán el beneficio de £300

Más de 500.000 jubilados en determinadas circunstancias económicas se quedarán sin el pago del combustible de invierno, según nuevas cifras. The Times informó que la decisión de congelar el límite de ingresos de 35.000 libras esterlinas implicará que muchos se verán arrastrados al tramo de la carencia.

Cada año, alrededor de 100.000 personas mayores perderán sus prestaciones de combustible de invierno debido a la congelación de la nueva prueba de recursos, según un análisis de expertos. La ministra de Hacienda, Rachel Reeves, anunció el lunes que la prestación de combustible de invierno, de hasta 300 libras, se restituirá a la gran mayoría de los pensionistas que la recibían anteriormente.

Quienes tengan ingresos superiores a 35.000 libras también recibirán el dinero, pero posteriormente se les reclamará a través del sistema tributario. Sir Keir Starmer ha insistido en que la decisión de restablecer la mayoría de los pagos de combustible de invierno no fue una respuesta a la reacción política negativa a la medida.

El experto en huchas de la BBC, Paul Lewis, dijo: "El límite de ingresos de £35,000 para mantener el pago del combustible de invierno se congelará, confirman los ministros, lo que llevará a que más jubilados reembolsen el dinero año tras año https://bit.ly/3FHR40d se unirá a los pagos por duelo congelados, los límites de capital, los límites de las prestaciones por hijo y los umbrales impositivos".

El Primer Ministro señaló las recientes cifras de crecimiento y la caída de los tipos de interés como prueba de que «la economía se ha estabilizado». En respuesta a la retractación en Westminster, Lord Clarke de Nottingham declaró: «Esta es sin duda una forma caótica de dirigir un gobierno, pero por lo demás, me encuentro, lamentablemente, bastante desfasado respecto a los intercambios hasta la fecha».

El pago de combustible de invierno no tenía nada que ver con el nivel de las facturas de combustible. Se pagaba a todos, ricos o pobres, como premio por llegar a cierta edad, por eso, en las últimas elecciones generales en las que participé con éxito como candidato, el manifiesto del Partido Conservador contenía el compromiso de abolirlo. Desafortunadamente, nunca lo hicimos.

Las autoridades afirman que cerca de dos millones de pensionistas con ingresos superiores a 35.000 libras no recibirán pagos este año. Sin embargo, estiman que la política supondrá un ahorro de 450 millones de libras al año en comparación con el sistema universal vigente hasta el año pasado.

Sir Steve Webb, ex Ministro de Pensiones, que ahora es socio de la consultora de pensiones LCP, utilizó cifras oficiales sobre el ingreso y la distribución por edad de los pensionistas para estimar que el pensionista promedio que gana más de £35.000 perdería alrededor de £175.

Por lo tanto, las estimaciones de ahorro del gobierno sugieren que 2,5 millones de pensionistas no recibirán los pagos para finales de la década. «Las propias cifras del gobierno sugieren claramente que prevén que el número de perjudicados por la nueva política aumentará cada año», declaró Webb. «Con alrededor de dos millones de pensionistas que actualmente superan el umbral de 35.000 libras, esta cifra podría fácilmente aumentar en otro medio millón para 2030. Esto podría acabar siendo otra forma en que los gobiernos utilizan la inflación para recaudar ingresos adicionales discretamente año tras año».

Después de que la Sra. Reeves vinculara inicialmente los pagos de combustible de invierno al crédito para pensiones, la solicitud de la prestación aumentó en casi 60.000 personas, lo que le costó al Tesoro más de 200 millones de libras adicionales cada año. Webb añadió que, dados estos mayores costes, «es probable que los ingresos netos de la póliza acaben siendo apenas una décima parte de la cantidad que la ministra de Hacienda recaudó cuando presentó su último presupuesto».

La Sra. Reeves reconoció que los trabajadores no estaban sintiendo señales de progreso mientras trataba de dejar atrás la disputa sobre el combustible de invierno insistiendo en que su revisión del gasto mañana impulsaría el crecimiento.

“Este gobierno apuesta por el crecimiento porque es la mejor manera de crear empleos, aumentar los salarios, sacar a la gente de la pobreza y financiar de forma sostenible nuestras escuelas, nuestros hospitales y todos los servicios públicos de los que dependemos”, dijo en la conferencia del Congreso Sindical GMB.

Aunque insistió en que el gobierno estaba "logrando avances", la Sra. Reeves dijo: "Sé que no hay suficientes trabajadores que aún perciban ese progreso, y de eso se trata la revisión del gasto de mañana: mejorar la situación de los trabajadores, invertir en nuestra seguridad, invertir en nuestra salud, invertir en nuestra economía".